Sau khi cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đưa vào hoạt động, nhiều tài xế phản ánh về việc tại lối ra khỏi cao tốc này, đoạn qua H.Diên Khánh (Khánh Hòa) có lắp bảng giới hạn tốc độ 50 km/giờ. Tuy nhiên, theo các tài xế khi các phương tiện đang di chuyển với tốc độ 90 km/giờ trên cao tốc nhưng đột ngột phải giảm tốc ngay lập tức xuống còn 50 km/giờ khiến các tài xế phản ứng không kịp.

Ngay sau biển giới hạn tốc độ 50 km/giờ sẽ có một chốt CSGT kiểm tra tốc độ và xử lý vi phạm.

Nhiều tài xế phản ánh, tại lối ra cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, đoạn qua H.Diên Khánh lắp biển báo giảm tốc đột ngột khiến tài xế phản ứng không kịp. THẾ QUANG

Theo các tài xế, việc đặt bảng giới hạn tốc độ như trên là bất hợp lý, khiến các tài xế rất dễ mắc lỗi và bị xử phạt. Việc chỉ có duy nhất một biển báo giới hạn tốc độ 50 km/giờ cũng khiến các tài xế rất khó quan sát. "Nếu đúng ra phải bổ sung thêm nhiều biển báo với tốc độ giảm dần từ 90 km/giờ xuống 80 km/giờ, 70 km/giờ, 60 km/giờ rồi mới xuống 50 km/giờ. Không nên chỉ lắp một biển báo giảm đột ngột tốc độ xuống 50 km/giờ. Điều này sẽ gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông trên cao tốc", một tài xế đề nghị.

Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Nguyễn Văn Dần, Giám đốc Sở GTVT Khánh Hòa cho biết, cao tốc Nha Trang - Cam Lâm do Bộ GTVT quản lý, tuy nhiên nhận thấy bất cập về biển báo giảm tốc tại địa điểm trên, sở vừa có văn bản gửi chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm thực hiện việc lắp biển báo giảm tốc theo đúng quy định để đảm bảo an toàn giao thông.

Còn theo theo ông Tạ Thanh Tình, Trưởng văn phòng Quản lý đường bộ III.3 (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT), thực hiện công tác quản lý nhà nước, đơn vị cũng đã có văn bản yêu cầu chủ đầu tư cao tốc Nha Trang - Cam Lâm là Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phải thực hiện việc lắp biển giảm tốc độ tại lối ra đoạn qua H.Diên Khánh theo 2 cấp từ 90 km/giờ xuống 70 km/giờ rồi mới tới 50 km/giờ.

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài hơn 49 km, khởi công tháng 9.2021, khánh thành đưa vào hoạt động vào tháng 6.2023, tổng kinh phí hơn 7.600 tỉ đồng. Giai đoạn đầu 4 làn xe, sau đó sẽ nâng lên 6 làn gồm hai làn khẩn cấp. Điểm đầu dự án tại xã Diên Thọ, H.Diên Khánh, điểm cuối tại xã Cam Thịnh Tây, TP.Cam Ranh.

Theo Thế Quang/Thanh niên

https://thanhnien.vn/giam-toc-dot-ngot-tai-loi-ra-cao-toc-nha-trang-cam-lam-18524080609341244.htm