Báo cáo của Cục Hàng không cho biết, trong những ngày nghỉ tết Nguyên đán năm 2025 (từ 24.1 - 2.2, tức từ ngày 25 tháng chạp đến hết ngày mùng 5 tháng giêng năm Ất Tỵ), tổng sản lượng vận chuyển hành khách toàn thị trường đạt 2,5 triệu khách, tăng 17,8%. 

Sân bay Tân Sơn Nhất đông nghẹt người dịp Tết năm nay, nhiều chuyến bay bị chậm chuyến, trễ chuyến ẢNH: T.N

Trong đó, vận chuyển hành khách quốc tế đạt 1,35 triệu khách, tăng 23%; vận chuyển hành khách nội địa đạt 1,14 triệu khách, tăng 12% so với cùng kỳ 2024.

Các hãng hàng không Việt Nam đã vận chuyển hơn 1,67 triệu lượt hành khách, tăng 12,8% và gần 7.000 tấn hàng hóa, tăng 4% so với cùng kỳ 2024; quốc tế đạt hơn 536.000 khách và hơn 3.600 tấn hàng hóa, tăng 14% về hành khách và tăng nhẹ 1,1% về hàng hóa so với cùng kỳ năm 2024. 

Vận chuyển nội địa đạt hơn 1,1 triệu khách và 3.200 tấn hàng hóa, tăng 12% về hành khách và tăng 7,4% về hàng hóa so với cùng kỳ năm 2024.

Đặc biệt, hành khách thông qua các cảng hàng không, sân bay cả nước tăng cao hơn cùng kỳ, với xấp xỉ 3,6 triệu hành khách, tăng 16% so với cùng kỳ 2024. 

Các sân bay trọng điểm, sản lượng hành khách cũng tăng so với cùng kỳ 2024. Cụ thể, sân bay Tân Sơn Nhất đạt xấp xỉ 1,38 triệu hành khách, tăng 7,6%; sân bay Nội Bài đạt xấp xỉ 900.000 hành khách, tăng 12% và sân bay Đà Nẵng đạt hơn 381.000 hành khách, tăng 26%.

Đặc biệt, trong giai đoạn nghỉ tết  Nguyên đán 2025, sân bay Tân Sơn Nhất đã phục vụ từ 824 đến 970 lượt cất hạ cánh/ngày, với lượng hành khách thông qua đạt trung bình 138.000 hành khách/ngày. 

Ngày cao điểm nhất, ghi nhận kỷ lục là ngày 24.1 (tức ngày 25 tháng chạp, ngày làm việc cuối cùng trước nghỉ Tết), sân bay Tân Sơn Nhất khai thác 1.002 lượt cất hạ cánh (tăng 10% so với cùng kỳ 2024), với 152.000 lượt hành khách (tăng 13% so với cùng kỳ 2024). Mức khai thác này đã cao hơn so với tết Nguyên đán năm 2020.

2 nguyên nhân gây trễ chuyến bay

Tuy nhiên, Cục Hàng không cũng cho biết vẫn còn tình trạng các chuyến bay chậm, trễ chuyến. Nguyên nhân lớn do tình hình thời tiết diễn biến bất lợi khi hiện tượng sương mù và mây thấp xuất hiện ở khu vực các sân bay phía bắc. 

Hiện tượng thời tiết bất lợi gây ra những xáo trộn trong hoạt động các chuyến bay với việc tàu bay chậm giờ khởi hành, bay vòng chờ, muộn giờ tàu về hay phải chuyển sân để hạ cánh. 

Nguyên nhân thứ hai do quá tải hạ tầng khiến kéo dài thời gian máy bay phải chờ để lăn vào bãi đỗ và lăn ra đường cất hạ cánh khi hoạt động khai thác được tăng cường để phục nhu cầu hành khách.

Cục Hàng không đã yêu cầu các hãng hàng không chấn chỉnh hoạt động khai thác, giảm tỷ lệ chậm chuyến do các nguyên nhân chủ quan, kịp thời thông báo, cập nhật các thay đổi lịch bay và đảm bảo thực hiện đầy đủ nghĩa vụ và trách nhiệm của người vận chuyển đối với hành khách. 

Sản lượng vận tải trong dịp tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 tăng cao kỷ lục, đặc biệt tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, các hãng đã bổ sung nhân lực, máy bay, tăng cường bay đêm... để đáp ứng nhu cầu. 

Trong đó, Vietnam Airlines bố trí 1.500 chuyến, Vietjet 1.590 chuyến, Bamboo 260 chuyến. Việc khai thác chuyến bay đêm góp phần giảm ùn tắc tại cảng hàng không, hạn chế chậm, hủy chuyến, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng không tăng cao... Sân bay Tân Sơn Nhất đã bố trí xe buýt miễn phí vận chuyển hàng khách từ nhà ga đi, đến các bến xe buýt.

Theo Mai Hà/ Thanh Niên

https://thanhnien.vn/hang-khong-thang-lon-dip-tet-khach-di-may-bay-tang-ky-luc-185250203114235416.htm