Thị trường ô tô những tháng đầu năm 2025 tràn ngập xe tồn kho. Một loạt mẫu xe ô tô sản xuất năm 2024, thậm chí là 2023 đang được các doanh nghiệp “dọn kho” bằng hàng loạt chương trình ưu đãi, giảm giá.

Điển hình như Ford Việt Nam đang ưu đãi tiền mặt từ 10 - 35 triệu đồng cho mẫu Ranger VIN 2024, trong khi mẫu Everest VIN 2024 được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ. Tương tự, Honda Việt Nam áp dụng ưu đãi lệ phí trước bạ từ 50% - 100% cho các mẫu CR-V, City, Civic, BR-V, HR-V, Accord và tặng 1 năm bảo hiểm thân vỏ, riêng mẫu Accord giảm giá đến 250 triệu đồng.

Toyota Việt Nam phối hợp cùng Công ty Tài chính Toyota triển khai chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho các mẫu Vios, Veloz Cross và Avanza Premio, tương đương 23 - 33 triệu đồng. Mercedes Việt Nam giảm giá các mẫu AMG GLB 35 4MATIC và AMG A35 4MATIC sản xuất năm 2022 từ 90,9 – 111,44 triệu đồng, đưa giá còn khoảng 1,8 – 2,2 tỉ đồng.

Volkswagen Việt Nam tặng camera hành trình và gói dịch vụ OCP 2 lần/2 năm cho mẫu Viloran; mẫu Teramont X được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ và trang bị bệ bước điện; các mẫu Touareg và Tiguan được hỗ trợ 100% phí trước bạ....

Nhiều khách hàng với ngân sách ít, rất muốn mua nhưng còn phân vân về xe tồn kho lâu năm. Anh Trương Hoàng Tân ở thành phố Thủ Đức, TP HCM, có kế hoạch mua bán tải Ford từ năm ngoái nhưng chưa đủ tiền. Nay thấy hãng xe này có chương trình giảm giá nên tìm đến đại lý mới biết là xe bán ra là đời cũ. Bạn bè khuyên anh nên chờ thêm một thời gian giá xe sẽ còn giảm tốt hơn.

Các hãng xe đua nhau giảm giá để giải phóng hàng tồn

Ông Đỗ Thanh Nam, chủ showroom ô tô ở TP Thủ Đức, TP HCM, cho biết các hãng xe thường ít ưu đãi cho xe mới nhập về. Chỉ những mẫu xe đời cũ mới được giảm giá để giải phóng hàng tồn và dọn kho đón các mẫu xe đời 2025, thậm chí đời 2026, dự kiến sẽ về trong năm nay. Do đó, người mua ô tô ở thời điểm này cần cân nhắc kỹ. Ông khuyên nếu mua xe lúc này, khách hàng nên chọn xe sản xuất năm 2025 để tránh mất giá nhanh, vì mỗi năm trôi qua, xe sẽ giảm từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.

Theo anh Lê Chí Long, chủ showroom xe ở quận Bình Thạnh, TP HCM, nhiều người thấy xe đời 2024 giảm vài chục triệu đồng liền mua ngay, nhưng thực tế xe đời cũ này sẽ mất giá nhanh hơn, chưa kể các tính năng và công nghệ không bằng xe đời mới. Khi bán lại, mức khấu hao cũng lớn hơn so với giá giảm ban đầu mà hãng đưa ra.

Anh Long cho biết thêm xe tồn kho từ các năm trước vẫn còn khá nhiều. Đầu năm, các hãng buộc phải giảm giá để giải phóng hàng tồn trước áp lực nhập xe đời mới. Tuy nhiên, mức giảm này thường chỉ ở mức hòa vốn hoặc lỗ nhẹ để thăm dò thị trường và đối thủ. Khoảng một, hai tháng tới, khi nguồn xe mới nhập về nhiều hơn, các hãng sẽ buộc phải giảm giá sâu hơn để dọn kho. Vì vậy, khách hàng muốn mua xe đời cũ nên chờ thêm vài tháng để hưởng mức giá tốt hơn.

Theo Nguyễn Hải/ Người lao động

https://nld.com.vn/co-nen-mua-o-to-ton-kho-lau-nam-196250211115211047.htm